Blog kategorie
Blog archiwum
nie pon wto śro czw pią sob
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31
Blog chmura tagów
Październik 2025 na polskim rynku – rekordy, chińskie marki i co z tego wynika dla klientów TAP
Październik 2025 na polskim rynku – rekordy, chińskie marki i co z tego wynika dla klientów TAP

Październik 2025 był jednym z najmocniejszych miesięcy w historii polskiego rynku nowych aut. Liczby pokazują dwa trendy:

  • rekordowe rejestracje nowych samochodów,
  • rosnący udział marek z Chin i napędów elektrycznych / hybrydowych. Vehis+1

Zebraliśmy to w krótkim podsumowaniu – z perspektywy hurtowni oryginalnych części, która codziennie obsługuje warsztaty i klientów z całej Polski.

  1. Rekordowy październik w liczbach

Z danych CEPiK i IBRM Samar wynika, że w październiku 2025 r. w Polsce zarejestrowano:

Vehis+1

  • 59 254 samochody osobowe i dostawcze do 3,5 t (+ ok. 9,7% r/r),
  • z czego 52 730 to auta osobowe,
  • Prognoza Samar na cały 2025 rok zakłada rejestrację około 593 tysięcy samochodów osobowych i 69 tysięcy dostawczych.

To czwarty miesiąc z rzędu ze wzrostem i najlepszy październik w historii, jeśli chodzi o rejestracje nowych aut.

W strukturze klientów:

  • ok. 30,5% rejestracji to klienci indywidualni,
  • ok. 69,5% – firmy i floty. Vehis

Dla TAP to jasny sygnał: floty i małe firmy nadal mocno inwestują w nowe auta, a za tym idzie zapotrzebowanie na pewne źródło oryginalnych części – zarówno eksploatacyjnych, jak i blacharsko–mechanicznych.

 

  1. Chińskie marki – już 10% rynku nowych aut

Najgłośniejsza liczba października to około 10% udziału producentów z Chin w rynku nowych samochodów w Polsce – to ponad 5,2 tys. rejestracji w jednym miesiącu. Vehis+1

To już nie „egzotyka”, ale realny gracz:

  • MG rośnie w tempie trzycyfrowym i goni klasyczne marki europejskie,
  • Omoda / Jaecoo notują rekordowe wyniki w plug–inach,
  • kolejne brandy testują polski rynek. Otomoto+1

Z perspektywy serwisu i rynku części:

  • w warsztatach pojawia się coraz więcej MG, CHERY, JAECOO, OMODA itd.,
  • klienci szukają oryginalnych części, bo nie chcą eksperymentować z zamiennikami do nowych aut,
  • katalogi i logistyka do tych marek to dla wielu firm ciągle nowość.

Dlatego w TAP świadomie rozwijamy ofertę oryginałów do marek chińskich – zamawianych pod konkretne VIN-y, z krótkim czasem realizacji.

  1. Elektryki i hybrydy – rekordowy udział

Październik 2025 to także:

  • rekordowy udział aut elektrycznych (BEV) – ok. 9,1% rynku nowych osobówek,
  • imponujący wzrost liczby rejestracji BEV – ponad 300% r/r,
  • bardzo mocny wzrost hybryd plug–in (PHEV) – ponad +120% r/r,
  • dominacja hybryd (HEV + MHEV) – ok. 43% udziału w rynku nowych osobówek. Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego+1

Co to oznacza dla części?

  • inna struktura zużycia (np. mniejsze obciążenie klasycznych hamulców, większe znaczenie masy i zawieszenia),
  • większy udział specyficznych komponentów elektrycznych i elektronicznych – czujniki, moduły, wiązki, elementy układu wysokonapięciowego,
  • rosnące znaczenie oryginalnych referencji – szczególnie przy systemach bezpieczeństwa i zarządzania energią.
  1. Klasyczni liderzy nadal na szczycie – ale konkurencja rośnie

W rankingu marek na koniec października:Vehis+1

  • Toyota pozostaje liderem (ponad 76 tys. rejestracji od początku roku),
  • mocno rośnie Skoda i Volkswagen,
  • w TOP10 widać wyraźne wzrosty większości marek – z wyjątkiem kilku, które tracą udział na rzecz nowych graczy.

Wśród modeli prowadzą:

  • Toyota Corolla,
  • Skoda Octavia,
  • Toyota C-HR,
  • Kia Sportage,
  • Toyota Yaris Cross. Vehis+1

Dla TAP oznacza to jedno:
popyt na oryginalne części do „klasyków” rynku pozostaje bardzo wysoki, a jednocześnie coraz częściej dokładamy do tego zamówienia na MG, Omodę, Jaecoo czy inne nowe marki.

  1. Co z tego wszystkiego wynika dla klientów TAP?

Z punktu widzenia warsztatu / sklepu / floty:

  • różnorodność aut na rynku gwałtownie rośnie,
  • w jednym parku maszynowym można mieć obok siebie:
    • klasyczne benzyny i diesle,
    • miękkie hybrydy, pełne hybrydy, plug–iny,
    • pierwsze elektryki,
    • auta europejskie, japońskie i coraz więcej chińskich marek.

To wszystko wymaga:

  • pewnego katalogu VIN – żeby nie zgadywać, tylko od razu trafić w właściwy numer części,
  • dostępu do oryginalnych części do różnych marek,
  • elastycznej logistyki (część na już, część na zamówienie z krótkim terminem).

Tu właśnie wchodzi TAP:

  • pracujemy wyłącznie na częściach oryginalnych,
  • obsługujemy szerokie portfolio marek w tym także;
     SAIC MG, JAECOO, CHERY.
  • chińskie marki sprowadzamy pod konkretne zapotrzebowanie, z krótkim czasem realizacji.
  1. Zapraszamy do kontaktu

Jeżeli:

  • obsługujesz klientów z nowymi samochodami (w tym z Chin),
  • chcesz mieć jednego partnera do oryginalnych części na wiele marek,
  • potrzebujesz szybkiej wyceny i jasnych terminów dostaw –

odezwij się do nas.

Na podstawie danych z października 2025 jedno jest pewne:
rynek nowych aut rośnie, chińskie marki zostają z nami na dłużej, a oryginalne części będą potrzebne coraz bardziej.

Zespół TAP – Trading Automotive Parts

Źródła danych

  • Dane rejestracyjne CEPiK i analiza IBRM Samar cytowane w artykule „Sprzedaż nowych samochodów. Rekordowy październik” (moto.vehis.pl, 5.11.2025). Vehis
  • Raport Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego: „Październik 2025 r. – pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych” (PZPM / CEPiK). Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
  • Materiały analityczne Otomoto / Barometr OTOMOTO – październik 2025 (OTOMOTO News).
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się
Pomoc konusltanta: 572 306 725
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium