Zapaliła się kontrolka ABS na desce rozdzielczej? Nie zawsze oznacza to poważną awarię całego układu hamulcowego. Jedną z częstych przyczyn jest uszkodzenie czujnika prędkości obrotowej koła, potocznie nazywanego czujnikiem ABS.

Jak rozpoznać jego awarię, ile może kosztować naprawa i czy jazda z uszkodzonym czujnikiem jest bezpieczna? Wyjaśniamy!

Za co odpowiada czujnik ABS?

Układ ABS (Anti-lock Braking System) zapobiega blokowaniu kół podczas intensywnego hamowania, pomagając kierowcy zachować możliwość kierowania samochodem.

Czujniki ABS monitorują prędkość obrotową poszczególnych kół i przesyłają informacje do sterownika. Na podstawie tych danych system może regulować ciśnienie hamowania.

Informacje z czujników są wykorzystywane również przez inne systemy bezpieczeństwa, takie jak ESP (elektroniczny system stabilizacji toru jazdy) czy kontrola trakcji.

5 objawów uszkodzonego czujnika ABS

1. Zapalona kontrolka ABS

Najbardziej charakterystycznym objawem jest żółta lub pomarańczowa kontrolka ABS na desce rozdzielczej.

Jeśli świeci się podczas jazdy, oznacza to wykrycie nieprawidłowości w układzie. Przyczyną może być uszkodzony czujnik, przewód elektryczny lub inny element systemu.

2. Zapalona kontrolka ESP lub kontroli trakcji

W wielu samochodach awaria czujnika ABS powoduje również wyświetlenie komunikatu o problemach z układem stabilizacji toru jazdy.

Dzieje się tak, ponieważ systemy te korzystają z informacji o prędkości obrotowej kół.

3. Nieprawidłowe działanie ABS podczas hamowania

Uszkodzony czujnik może przesyłać błędne informacje do sterownika.

W niektórych przypadkach powoduje to niepotrzebne uruchamianie ABS, nawet podczas delikatnego hamowania na suchej nawierzchni. Kierowca może wtedy odczuwać pulsowanie pedału hamulca.

4. Problemy ze wskazaniami prędkościomierza

W wybranych modelach samochodów dane o prędkości pojazdu pochodzą z czujników prędkości kół.

Ich awaria może powodować nieprawidłowe wskazania prędkościomierza lub problemy z innymi funkcjami pojazdu.

5. Komunikaty o niedostępności systemów bezpieczeństwa

Nowoczesne samochody mogą wyświetlać komunikaty takie jak „ABS niedostępny”, „ESP niedostępny” czy „Kontrola trakcji – usterka”.

Niekiedy towarzyszą im ograniczenia działania systemów wspomagających kierowcę.

Dlaczego czujnik ABS ulega uszkodzeniu?

Czujniki ABS pracują w trudnych warunkach, ponieważ znajdują się blisko kół i są narażone na wodę, sól drogową, zabrudzenia oraz zmiany temperatury.

Do najczęstszych przyczyn awarii należą:

• Uszkodzenie przewodu lub złącza elektrycznego.

• Korozja i zawilgocenie połączeń.

• Mechaniczne uszkodzenie czujnika.

• Uszkodzenie pierścienia impulsowego lub magnetycznego elementu łożyska.

• Naturalne zużycie elementów i długotrwałe działanie trudnych warunków.

Warto pamiętać, że zapalona kontrolka ABS nie oznacza automatycznie konieczności wymiany czujnika.

Czy można jeździć z uszkodzonym czujnikiem ABS?

Samochód może zachować podstawową zdolność hamowania, ale jazda z niesprawnym układem ABS wiąże się z większym ryzykiem.

W przypadku wyłączenia ABS koła mogą zablokować się podczas gwałtownego hamowania, szczególnie na mokrej, oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni.

Dodatkowo niedostępne mogą być systemy ESP i kontroli trakcji.

Jeżeli świeci się wyłącznie żółta kontrolka ABS, a hamulce działają normalnie, należy ograniczyć jazdę do niezbędnego minimum i jak najszybciej przeprowadzić diagnostykę.

Jeżeli zapali się również czerwona kontrolka układu hamulcowego, pedał hamulca działa nieprawidłowo lub skuteczność hamowania spadła, należy bezpiecznie zatrzymać pojazd i nie kontynuować jazdy.

Jak sprawdzić, czy czujnik ABS jest uszkodzony?

Najlepszym rozwiązaniem jest diagnostyka komputerowa.

Mechanik może odczytać błędy sterownika ABS oraz sprawdzić parametry prędkości obrotowej poszczególnych kół.

Ważne jest również sprawdzenie przewodów, złączy, pierścieni impulsowych oraz łożysk kół.

Dzięki temu można ustalić rzeczywistą przyczynę problemu i uniknąć niepotrzebnej wymiany sprawnych części.

Ile kosztuje wymiana czujnika ABS?

Koszt zależy od marki i modelu samochodu, rodzaju czujnika oraz jego umiejscowienia.

W niektórych pojazdach wymiana jest stosunkowo prosta, natomiast w innych konieczny może być demontaż dodatkowych elementów.

Przed zakupem nowego czujnika warto sprawdzić jego numer katalogowy i zgodność z konkretną wersją pojazdu.

Oryginalny czujnik ABS – dlaczego warto wybrać OE?

Czujnik ABS jest częścią układu wpływającego na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego szczególnie ważne są jego prawidłowe parametry oraz zgodność z samochodem.

Oryginalne części OE są produkowane zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu i przeznaczone do określonych zastosowań.

W TAP24.pl oferujemy wyłącznie oryginalne części samochodowe OE. Jeśli nie masz pewności, który czujnik ABS będzie odpowiedni, skontaktuj się z nami i podaj numer VIN swojego pojazdu.

Podsumowanie

Uszkodzony czujnik ABS może powodować zapalenie kontrolek ABS i ESP, nieprawidłowe działanie systemów bezpieczeństwa oraz problemy z odczytem prędkości kół.

Nie warto ignorować tych objawów. Szybka diagnostyka pozwala ustalić przyczynę usterki i przywrócić prawidłowe działanie układu.

Szukasz oryginalnych części OE do swojego samochodu? Sprawdź ofertę TAP24.pl!