Wyciek płynu chłodniczego, zapach spod maski, a może rosnąca temperatura silnika? Sprawdź, jakie objawy mogą świadczyć o uszkodzeniu przewodów chłodnicy i dowiedz się, kiedy warto zareagować, aby uniknąć poważnej awarii. Przeczytaj i zobacz, na co zwrócić uwagę.

Wiosna tuż-tuż, a wraz z nią sezon na mycie auta myjką ciśnieniową. Zanim jednak “przyłożysz” lancą do zderzaka, sprawdź, czego nie robić przy czujnikach parkowania, żeby nie skończyło się ciągłym piszczeniem albo błędem PDC po myjni. W artykule podpowiadamy proste zasady bezpiecznego mycia, najczęstsze objawy problemów po myciu oraz jak sprawdzić po VIN, czy czujnik pasuje i zamówić właściwy w TAP24.PL.

Zima mocno dobija zawieszenie: sól, dziury, lód i krawężniki robią luzy i korozję. W tekście pokazujemy, co najczęściej pada po zimie (wahacze/tuleje, łączniki, amortyzatory, sprężyny, drążki), jakie daje objawy (stuki, ściąganie, „pływanie”, nierówne opony) i kiedy trzeba działać od razu. Na koniec: co wymieniać parami, czemu geometria jest obowiązkowa i jak w TAP24 dobrać oryginalne części po VIN.

Żółta kontrolka TPMS właśnie się zapaliła i nie wiesz, czy to drobiazg, czy powód do paniki?
W tym artykule w prosty sposób wyjaśniamy, co naprawdę oznacza komunikat o ciśnieniu w oponach, co możesz sprawdzić sam, a kiedy winny jest czujnik, a nie opona. Dowiesz się też, dlaczego przy wymianie TPMS lepiej postawić na oryginalne, dopasowane czujniki.
Przeczytaj i miej temat pod kontrolą, zanim kontrolka znów Cię zaskoczy!

Samochody elektryczne rzadziej używają klasycznych hamulców, ale to wcale nie oznacza, że klocki przestały mieć znaczenie. Rekuperacja zmniejsza ich zużycie, za to pojawiają się nowe problemy, takie jak korozja czy zapiekanie się elementów układu. Sprawdź, dlaczego w autach elektrycznych klocki hamulcowe wciąż wymagają uwagi i na co zwrócić uwagę przy ich wyborze. ⚡

„Tylko lekko się poci” – a potem są zalane świece, zapach spalenizny i realne ryzyko pożaru.
W tym wpisie pokazujemy, dlaczego wycieki oleju z pokrywy zaworów to nie błahostka, skąd się biorą, jakie dają objawy i kiedy trzeba reagować natychmiast, a kiedy można jeszcze zaplanować naprawę. Konkret, bez straszenia – ale też bez bagatelizowania problemu.

Pasek rozrządu rzadko daje drugą szansę. Gdy zawiedzie, skutki są natychmiastowe i kosztowne.
W naszym najnowszym wpisie w przejrzysty, technicznie rzetelny sposób wyjaśniamy kiedy naprawdę należy wymieniać rozrząd, jakie sygnały ostrzegawcze są ignorowane najczęściej oraz dlaczego pozorne oszczędności mogą skończyć się poważną awarią silnika.
Jeśli zależy Ci na bezproblemowej eksploatacji auta i świadomych decyzjach serwisowych — ten artykuł jest dla Ciebie.

Czujniki parkowania – mały element, duży problem, gdy przestaną działać

Ciągły pisk po wrzuceniu wstecznego? Fałszywe alarmy po myjni albo „martwa” strona auta?
W tym wpisie pokazujemy:

• jak naprawdę działają czujniki parkowania,

• dlaczego najczęściej się psują,

• czemu tanie zamienniki potrafią tylko pogorszyć sprawę,

• i jak dobór oryginalnego czujnika po VIN oszczędza nerwy i pieniądze.

Jeśli nie chcesz kupować „w ciemno” i wracać do tematu po pierwszej zimie – ten artykuł jest dla Ciebie.

Nowość w TAP: oryginalne części do SAIC MG, JAECOO i CHERY!
Dobór po VIN, szybka realizacja, pełna oferta – od nadwozia po elektronikę.
Dla warsztatów, sklepów i klientów indywidualnych.

Wyślij VIN – resztą zajmiemy się my

Black Week to świetna okazja, żeby ogarnąć auto taniej — ale łatwo też trafić na „promocję”, która skończy się podwójną robotą w warsztacie.
W skrócie: dowiesz się, które części opłaca się kupować wyłącznie jako oryginały, jak unikać bubli, jak dobierać części po VIN i co naprawdę warto wrzucić do koszyka podczas wyprzedaży.
Na koniec — konkretne wskazówki, jak mądrze wykorzystać Black Week w TAP, żeby faktycznie zaoszczędzić, a nie przepłacić.

Jeśli chcesz kupić taniej, ale bez kompromisów — ten przewodnik jest dla Ciebie.

Pierwszy poranny szron, zamarznięte szyby, auto, które „kręci, ale nie odpala”?
Większości zimowych problemów da się uniknąć — wystarczy kilka prostych kroków, które kosztują mniej niż holowanie czy awaryjne odpalanie na mrozie.

W naszym zimowym przewodniku znajdziesz:
✔️ co sprawdzić przed mrozami,
✔️ które płyny wymienić,
✔️ jak ocenić stan akumulatora,
✔️ czy Twoje opony „dadzą radę”,
✔️ jak poprawić widoczność i zabezpieczyć auto,
✔️ oraz gotową checklistę TAP, którą możesz zapisać na telefonie.

Jeśli chcesz, żeby Twoje auto odpalało bez marudzenia, a zima była tylko sezonem — nie problemem — ten wpis jest dla Ciebie. ❄️

Smugi, piszczenie, „okna” w deszczu? To sygnały, że Twoje wycieraczki nie dają już rady. Sprawdź, po czym poznać zużyte pióra, jakie modele najlepiej sprawdzają się zimą i na co uważać przy wyborze, żeby nie wyrzucać pieniędzy w błoto.
Dowiedz się też, jak dbać o wycieraczki zimą, żeby służyły dłużej i zapewniały pełną widoczność na drodze.

Raport oparty na danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) oraz IBRM Samar, przedstawia kompleksową analizę rynku nowych rejestracji samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5t w Polsce w czerwcu 2025 roku.

Naprawa samochodu po kolizji lub awarii to nie tylko kwestia przywrócenia jego sprawności, ale również zagwarantowania bezpieczeństwa i dbałości o wartość pojazdu. Wybór miejsca, w którym dokonamy naprawy, może mieć istotne konsekwencje zarówno pod względem jakości usług, jak i późniejszych relacji z ubezpieczycielem.

Jak przygotować samochód do wyjazdu na wakacje? Sprawdź kompletny przewodnik serwisowy 2024: przegląd techniczny, opony, klimatyzacja, dokumenty i więcej!

Silnik 1.4 VTi to jednostka stworzona przez koncern PSA (Peugeot-Citroën) we współpracy z BMW. Wprowadzony w drugiej połowie lat 2000., miał być odpowiedzią na rosnące wymagania związane z emisją spalin i spalaniem. Oferuje 95 KM mocy i został wyposażony w zmienne fazy rozrządu oraz układ VTi (Variable valve lift and Timing Injection).

W samochodach z silnikiem doładowanym, czyli wyposażonym w turbosprężarkę lub kompresor, powietrze dostarczane do komory spalania jest sprężane. W wyniku tego procesu temperatura powietrza wzrasta, a co za tym idzie - spada jego gęstość. Oznacza to, że do komory spalania dociera mniej powietrza, co może negatywnie wpłynąć na moc i wydajność silnika.

Numer VIN, czyli Vehicle Identification Number, to unikatowy numer identyfikacyjny pojazdu. Jest on nadawany przez producenta i zawiera informacje o każdym samochodzie, od jego kraju pochodzenia i producenta, po rok produkcji i specyfikację techniczną.